سید مسعود حسینی با اعلام این خبر اظهار داشت: یکی از موضوعات مهم در مدیریت ترافیک، هوشمندسازی تقاطع‌های غیر همسطح شهری برای کنترل بهتر جریان ترافیک و بالابردن ضریب ایمنی در تقاطع های مذکور برای جلوگیری از خطاهای انسانی است.
وی با بیان اینکه یکی از اقدامات در کاهش آگاهانه سرعت در شبکه معابر تقاطع چراغ‌دار است، تصریح کرد: اقتضای ایجاد این نوع تقاطع در معابر پررفت‌وآمد، هوشمندسازی است که تأخیر و طول صف خودرو را کاهش داده و انضباط بهتری ایجاد می‎کند
شهردار همدان افزود:درگذشته یکی از راهکارها احداث تقاطع‌های بسته و دوربرگردان بود، اما در حال حاضر با توجه به افزایش تردد در سطح شهر باید به‌تدریج تقاطع‌های چراغ‌دار در راستای مدیریت ترافیک افزایش یابد.
این مقام ارشد مدیریت شهری با اشاره به پیش‌بینی بودجه مناسب برای هوشمندسازی تقاطع‌های غیرهمسطح از شهریور امسال اظهار کرد: در سال جاری با خرید تجهیزات و تکمیل سامانه هوشمند، به دنبال اجرا هوشمندسازی در تقاطع‌های مهم شهری هستیم که ایجاد این تقاطع‌ها بر اساس اولویت‌ ها و اخذ بازخورد مثبت از اقدامات جاری صورت خواهد گرفت
حسینی با تأکید بر ضرورت هوشمندسازی تقاطع های غیرهمسطح افزود: انشاالله اجرای این تقاطع‌ها در میان مردم بازخورد خوبی خواهد داشت، که در راستای مدیریت بهینه تقاطع‌ها و کاهش ترافیک و تسهیل عبور و مرور، در تقاطع ها طرح هوشمند سازی اجرا می‌گردد.
وی با اشاره به بهره برداری پروژه هوشمندسازی و مدیریت بهینه تقاطع‌ غیر همسطح بهشت در شهر همدان اظهار داشت: در راستای کاهش ترافیک و تسهیل در عبور و مرور شهروندان در فاز نخست هوشمندسازی و مدیریت بهینه چراغ‌‌های راهنمایی و رانندگی در تقاطع غیر همسطح بهشت اجرا شده که امیدواریم شاهد کاهش بار ترافیک باشیم.
حسینی ضمن تاکید بر پیگیری تسهیل عبور و مرور شهری و هوشمندسازی تقاطع های غیرهمسطح تصریح کرد: یکی از موثرترین شیوه‌های بهبود مشکلات تردد شهروندان ، بازنگری مجدد در زمان‌بندی و فازبندی چراغ‌ها و جانمایی آنها برای کاهش تاخیر در تقاطع هاست .

ادمین